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联盟承诺支付英国航空公司的罢工现金

联盟承诺支付英国航空公司的罢工现金

作者:能豢  时间:2017-10-18 14:16:20  人气:

Unite将筹集70万英镑以支持罢工的英国航空公司机组人员获得“前所未有的”征税,表明在工作和削减成本方面继续陷入僵局,今天宣布官方表示此举表明工会决心继续争议过去几天取消了多次,在上周停课三天后,机舱工作人员再次罢工,为期四天的罢工第三天,BA表示已花费约5000万英镑Unite认为,由于航班中断和其他公司租用飞机的成本导致BA的损失接近1亿英镑BA的首席执行官Willie Walsh今天访问了盖特威克机场,并向在罢工期间工作的机组人员表示敬意,称航空公司应急计划“非常好”该航空公司周末飞行了大约120,000名乘客,上周末“显着”增加,他说“我们已经能够证明我们的应急计划非常强大并且工作得非常好“在YouTube的一次采访中,沃尔什先生表示,他很遗憾有一些BA乘客已经转为竞争对手,作为应急计划的一部分,并补充说:”让客户远离客户并不好对竞争对手而言,我们希望尽我们所能为客户服务“我们将继续保持英国航空公司面对这种不合理的工业行动”Unite的高管接受了对分支机构征收2%税款的建议,而不是个人会员,下一季度支持英国航空公司前锋,除了联盟向罢工工资人员支付的资金外,联合领导人托尼伍德说:“这是前所未有的举动,它表明Unite绝对决定给予我们的所有成员他们应该赢得这场与BA霸主的斗争所应得的支持“我们继续在这场争端中寻求一个体面的解决方案,但机组人员不会被驱逐回去工作缺乏资源“同时,双方继续就罢工的影响发生冲突,Unite坚持说越来越多的人加入了走出去的联盟官员说,今天有168名机组人员上班,33人生病,196人罢工,并补充说,286个航班中的140个BA航班在今天早上在希思罗机场3号和5号航站楼取消,203个中的117个将在今天晚些时候取消工会声称该航空公司的服务中只有42%离开希思罗机场,大部分是他们涉及从其他公司租用的飞机“今天BA的服务受到罢工的严重影响”,一位官方BA表示:“在希思罗机场,我们的飞行计划比第一次打击期间的飞行计划要广泛得多我们正在运行70%的常规飞行计划长途计划(上周末为60%)和短途计划的55%(相比之下为30%)“由于工作人员报告的数量高于第一次在此期间,我们已经能够在希思罗机场运行我们扩大的时间表,但在第一次罢工期间使用的包机数量还不到一半“Unite今晚表示由于第二次长途飞行延误,BA损失了2.23亿英镑昨天的罢工行动当天明天将继续罢工,但是Unite承诺不会在复活节期间采取行动,并且在4月14日之前没有计划任何事情,为新的会谈提供了一个机会窗口首相戈登·布朗继续鼓励双方在BA他的发言人今天表示,这是对Unite成员的“现金袭击”,并补充说:“这些男爵不想触及他们给戈登布朗的数百万美元”每年都要给工党提供资金,所以他们会选择自己的职位和档案“两位Unite的成员和公众现在都被工党老板塞满了”BA发言人说工会征税:“很遗憾Unite在征收此税之前没有咨询英国航空公司的成员”成千上万的Unite成员,包括大量的机组人员,都不支持这次罢工Unite领导一些人很糟糕其成员采取不合理的工业行动要求其他人支付费用更为糟糕“该公司还在罢工期间发表了关于其服务的声明,其中说:”第二期工业行动的应急计划再次取得成功 “在前两天(3月27日和28日),该航空公司运营其长途航班的308%或83%(上周末为273%或78%),以及623%或67%的短程航班(442或上周末50%)“客运航班总数从715增加到931,座位因素继续保持强劲,长途航班为75%,短途航班为64%此外航空公司运营61架航班以最小的干扰运送货物并将乘客返回家中,比上周末减少9人“BA表示,从其他公司租赁的完全载人飞机的数量从上周末的22架减少到11架,过去两天的成本约为495,000英镑,它运营着更多自己的飞机“我们在盖特威克机场正常运行100%的时间在这个繁忙的复活节假期航空旅行周末,我们飞行了118,575名乘客,比上周末的86,262乘客增加了37%”和imp由专职的BA工作人员提供的可操作性能进一步降低了中断的影响估计是本周末每天5500万英镑的每日影响“其余两天工业行动的成本影响的任何变化将在稍后公布本周如果需要,